Auto e moto in rosa

Condivisione di saperi sui motori

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Partite sicuri

Pubblicato da autoemotoinrosa su Luglio 10, 2008

Si avvicinano le sospirate ferie estive e magari avete scelto di raggiungere il luogo con la vostra macchina. Qui di seguito elenchiamo alcuni consigli su come prevenire inutili contrattempi e iniziare subito una bella e rilassante vacanza:

Controllate lo stato dei pneumatici: verificate l’assenza di screpolature sui bordi e che il battistrada al centro sia più di 1,5 mm, controllate la pressione delle gomme  considerando che sarete a pieno carico (bagagli, persone, animali…etc). Non dimenticatevi di controllare anche la ruota di scorta e il cric.

Guardate i livelli dei liquidi: è importante che il livello dell’olio e quello dell’acqua di raffreddamento siano abbondantemente sopra il minimo, magari date un’occhiata anche all’acqua del tergicristalli e all’olio del servosterzo (se l’avete).

Ricordate di verificare il chilometraggio delle cinghie dei servizi (alternatore, servosterzo, aria condizionata…) e se il caso fatele sostituire (ad agosto non tutti i meccanici sono aperti quindi dateci un’occhiata adesso).

Oltre all’efficienza meccanica occorre controllare anche la regolarità “amministrativa” del vostro mezzo: validità: dell’assicurazione, bollino blu, revisione periodica.

Dopo aver fatto tutto questo potrete partire alla volta delle vostre meritatissime vacanze estive in tutta tranquillità.

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La pressione delle gomme

Pubblicato da autoemotoinrosa su Luglio 2, 2008

Qualche tempo fa mentre pioveva e io me ne tornavo piano pianino con la mia macchinina a casa, in una curva a gomito a bassissima velocità ho perso il controllo del mezzo e non mi sono schiantata solo perchè non ho toccato i freni! Il giorno dopo mi sono recata da gommista che mi ha detto che oltre ad avere una pressione delle gomme sregolata, le gomme anche se non erano consumate, erano ormai diventate dure. Alchè ho capito che:

a) almeno una volta al mese bisognerebbe controllare la pressione delle gomme (a vettura fredda),

b) che anche le gomme hanno una data di scadenza che possiamo trovare su alcuni tipi di pneumatici,

c) che le gomme vanno cambiate ogni 3/4 anni o a seconda dei km percorsi,

d) che per fare più km con i nostri pneumatici dobbiamo ogni 10.000 km circa invertire le gomme anteriori con quelle posteriori. Non dimentichiamoci  che quando controlliamo la pressione delle gomme dobbiamo anche controllare la ruota di scorta altrimenti quando ci serve…ci lascia a piedi!

Ora che abbiamo appurato queste cose cerchiamo di metterle in pratica visto che dal sondaggio Aci/Censis Automobile 2008 il 14,4% delle donne intervistate non aveva mai controllato la pressione delle gomme nell’ultimo anno ( peccano anche il 3,3% degli uomini).

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Revisioni e tagliandi

Pubblicato da autoemotoinrosa su Maggio 11, 2008

manutenzione

Vi spego una volta per tutta come funziona l’ordinaria manutenzione di una macchina:
I tagliandi comprendono le seguenti oprazioni: il cambio dell’olio motore e del relativo filtro, la sostituzione delle seguenti componenti: fitro dell’aria, candele (nei motori a benzina), filtro gasolio (nei motori a diesel), cinghie (servizi/distribuzione, pastiglie dei freni. Queste componenti possono essere cambiate in base ai Km percorsi dall’automobile. Il tagliando va effetuato in base agli intervalli stabiliti nel libro di uso e manutenzione. Il costo del tagliando varia in base ai Km, alla marca e al modello dell’autovettura e può variare tra i 200 e i 500€.
Eseguire i tagliandi regolarmente è importante, oltre che per la vostra sicurezza e la longevità del vostro mezzo, anche ai fini della revisione.

La revisione è un controllo obbligatorio per legge che certifica il regolare funzionamento dell’auto. Consiste nella verifica del funzionamento di: freni, luci, gas di scarico, usura gomme, stato della carozzeria (per esempio non devono esserci buchi causati dalla ruggine).

La revisione deve essere fatta la prima volta dopo i primi 4 anni di vita di una macchina e sucessivamente ogni 2 anni. Se non facciamo le revisioni e una pattuglia ci ferma, ci possono ritirare il libretto di circolazione e ci possono infliggere una multa che varia dai 137 ai 550€.<br />
Il costo della revisione è di circa 64€ grazie al governo Prodi che nel 2006 ha deciso di aumentarne il prezzo di ben 24€.
Le revisioni vanno effetuate soltanto presso i centri specializzati.

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