Torno sull’argomento delle moto elettriche perchè navigando ho trovato questo sito Ecoscooter dove si possono ordinare delle moto elettriche a prezzi accessibili e comparabili con i “normali” scooter a benzina (50 e 125 cc).
Siamo veramente giunti ad un punto di svolta? Con poche ore di ricarica potremmo sostituire i combustibili fossili? Purtroppo esistono ancora degli inconvenienti, per esempio sappiamo che le batterie al litio (come quelle dei cellulari), punto di forza dei motori elettrici, hanno un difetto: non ci sarebbe abbastanza litio per una reale conversione di tutti i motori endotermici al mondo (circa 900.000.000 di veicoli). Per maggiori dettagli visitate questo altro blog. Per risolvere questo problema vi sarebbero due possibili soluzioni:
1) L’utilizzo di batterie al magnesio che hanno un impatto ambientale minore e una maggior disponibilità in natura (però hanno una resa minore circa il 30% in meno).
2) L’uso di celle a combustibile che utilizzano lo zucchero come fonte di energia che avrebbero una resa maggiore rispetto alle batterie al litio. Al momento però è in via di sperimentazione ed è una tecnologia che stanno cercando di applicare a notebook e calcolatrici.
Qui un articolo molto tecnico sulle batterie al litio, dove si spiegano sia i benefici che le difficoltà di questa applicazione, tra le quali il costo elevato della sostituzione della batteria al litio ( durata media di 3-4 anni). Infatti per uno scooter da 1500 Watt (cioè circa 50 cc a benzina) la batteria costerebbe 1,25 €/Wh.
